Vozači u Srbiji od 1. novembra ulaze u period kada je obavezna upotreba zimske opreme. Iako mnogi misle da su zimske gume obavezne tokom cele zime, propisi jasno određuju da one postaju zakonska obaveza samo ako se na putu nalaze sneg, led ili poledica. Kada su kolovozi suvi, njihova upotreba nije obavezna, ali stručnjaci za bezbednost saobraćaja ipak savetuju vozačima da ne čekaju prvi sneg. Niske temperature same po sebi značajno smanjuju prijanjanje letnjih guma i produžavaju zaustavni put, zbog čega je pravovremena zamena ključna za sigurnost. 

Pored toga što zimske gume moraju imati dubinu šare od najmanje četiri milimetra, vozači su dužni da u prtljažniku imaju i lance za sneg kada putuju van naseljenih mesta. Lanci se montiraju na pogonske točkove na deonicama gde to nalaže saobraćajna signalizacija i kada na kolovozu ima snega, dok je za autobuse i teretna vozila propisana i obavezna lopata. Posebnu pažnju treba obratiti i na starost guma, pa se preporučuje redovna provera svih pneumatika starijih od pet godina jer oni vremenom gube elastičnost i svoja bezbednosna svojstva. 

Vožnja bez adekvatne opreme u zimskim uslovima donosi i ozbiljne novčane kazne. Za fizička lica predviđene su kazne od 10.000 do 20.000 dinara, za preduzetnike od 50.000 do 200.000 dinara, dok pravna lica mogu platiti od 100.000 do čak 800.000 dinara. Neodgovarajuća oprema ujedno predstavlja i ogroman bezbednosni rizik, naročito pri naglom kočenju na zaleđenom kolovozu. 

Priprema vozila donosi i trošak za kućni budžet koji zavisi od dimenzija i kvaliteta guma. Za jednu zimsku gumu dimenzija R15 potrebno je izdvojiti od 6.300 do 12.500 dinara, dok se profil R16 kreće od 5.900 do 12.700 dinara. Kod većih dimenzija, poput R17, cena po komadu ide i do 30.000 dinara, što znači da komplet od četiri nove gume košta između 25.000 i 100.000 dinara, bez troškova montaže. Agencija za bezbednost saobraćaja zato apeluje na vozače da na vreme pripreme automobile i brzinu uvek prilagode vremenskim prilikama.

Reporter